يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، «پارتىلىغان» يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى يولى سانسىزلىغان مەبلەغنى قاتنىشىشقا جەلپ قىلدى ، ئەمما يەنە بىر تەرەپتىن ، رەھىمسىز بازار رىقابىتىمۇ مەبلەغنىڭ چېكىنىشىنى تېزلىتىۋاتىدۇ. بۇ ھادىسە Yundu Auto دا ئالاھىدە گەۋدىلىنىدۇ.
بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى ، خەييۈەن كومپوزىتسىيىسى ئېلان قىلىپ ، شىركەتنىڭ «شىركەتتىكى پاي ھوقۇقىنى ئۆتۈنۈپ بېرىش توغرىسىدىكى تەكلىپ» نى تەكشۈرۈپ تەستىقلىغانلىقىنى ، يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ% 11 پېيىنى جۇخەي يۈچېڭ مەبلەغ سېلىش مەركىزى چەكلىك ھەمكارلىق شىركىتىگە ئۆتكۈزىدىغانلىقىنى ئېلان قىلغان. (تۆۋەندە «جۇخەي يۈچېڭ» دېيىلىدۇ). سەمىمىيلىك ») ، يۆتكىلىش باھاسى 22 مىليون يۈەن.
ئىگىلىنىشچە ، خەييۈەن كومپوزىتورلىرىنىڭ يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ پاي ھوقۇقىنى يۆتكىشىدىكى سەۋەب يۈندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ كاپىتال زەنجىرى بۇزۇلغانلىقتىن ، بۇ يىل 2-ئايدىن باشلاپ ئىشلەپچىقىرىش توختىتىلغان.
بۇنىڭغا قارىتا Yundu Motors مۇناسىۋەتلىك كىشىلەر جاۋاب بېرىپ مۇنداق دېدى: «بىز ئاساسلىقى باتارېيە مەسىلىسى سەۋەبىدىن ئىشلەپچىقىرىشنى توختاتتۇق ، ھازىر يېڭى تەمىنلەش بېكىتىلدى ، ئىشلەپچىقىرىش ئىككى ئاي ئىچىدە ئەسلىگە كېلىشى مۇمكىن». بىر قانچە يىل ئىلگىرىكى ئەھۋالدىن قارىغاندا ، Yundu ئاپتوموبىلچىلىقىنىڭ ئومۇمىي يۈزلىنىشى ئۈمىدۋار ئەمەس.
قۇرۇلۇپ يەتتە يىلدىن كېيىن ، يۇندۇ پايچىكلىرى كەينى-كەينىدىن ۋاز كەچتى
2015-يىلى ، دۆلەتنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا بولغان سانائەت سىياسىتىنىڭ قوللىشى بىلەن ، فۇجيەن ماشىنا سانائىتى گورۇھى چەكلىك شىركىتى (فۇجىيەن SASAC نىڭ ئىگىدارچىلىقىدا ، «فۇجىيەن گۇرۇھى» دېيىلىدۇ) ، پۇتىيان دۆلەت مۈلكى مەبلەغ سېلىش شىركىتى. ، فۇجىيەن ئۆلكىلىك ۋە شەھەر دەرىجىلىك دۆلەت مەبلىغىگە مەبلەغ سېلىش ئارقىلىق ، پاي چەكلىك شىركىتى («پۇتىيان دۆلەت مۈلكى مەبلەغ سېلىش چەكلىك شىركىتى» مەبلەغ سېلىش) ، ليۇ شىنۋېن (يەككە پايچىك) ۋە خەييۈەن بىرىكمىسى دەپ ئاتىلىدۇ. ، پېيى بازارغا سېلىنغان شىركەتلەرنىڭ قاتنىشىشى ۋە باشقۇرۇشنىڭ پايچېكىدە ئۇلار ئارىلاش تىجارەت قىلىدىغان Yundu ئاپتوموبىل شىركىتى قۇردى ، ئۇلارنىڭ پاي نىسبىتى% 39 ،% 34.44 ،% 15.56 ،% 11.
ئەينى ۋاقىتتا ، جۇڭگودىكى تۇنجى تۈركۈمدىكى يېڭى ماشىنا ياساش سودىگەرلىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، Yundu Motors مۇ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا دەۋر تەرەققىياتىنىڭ «تېز پويىزى» غا يېتىشىۋالغان.
2017-يىلى ، يۈندۇ ئاپتوموبىل شىركىتى دۆلەتلىك تەرەققىيات ۋە ئىسلاھات كومىتېتى تارقاتقان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ئىشلەپچىقىرىش ئىجازەتنامىسىگە ئېرىشىپ ، يېڭى ساپ توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش سالاھىيىتىگە ئېرىشكەن 10-دۆلەت شىركىتىگە ئايلاندى ، شۇنداقلا ئىككىنچى يېڭى ئېنېرگىيە يولۇچىلار ماشىنىسى ئىشلەپچىقىرىش شىركىتى بولدى. سانائەت ۋە ئۇچۇر تېخنىكا مىنىستىرلىكى تەرىپىدىن تەكشۈرۈپ تەستىقلاندى. .
شۇ يىلى ، Yundu ئاپتوموبىل شىركىتى تۇنجى مودېل كىچىك تىپتىكى توكلۇق SUV «Yundu π1» نى ئېلان قىلدى ، بۇ مودېل بىلەن يۇندۇ 2018-يىلى جۇغلانما سېتىلىش مىقدارى 9300 دانىگە يەتتى ، ئەمما ياخشى ۋاقىت ئۇزۇنغا بارمىدى. 2019-يىلى ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئەڭ قاراڭغۇ پەيتىدە ، Yundu Motors نىڭ سېتىلىش مىقدارى 2566 دانىگە چۈشۈپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 72.4 تۆۋەنلىدى ، Yundu Motors مۇ قىسقا مۇددەت توختاپ قالدى.
2020-يىلغا قەدەر ، فۇكى گورۇھى ئۇنىڭ پېيىنى ھەقسىز قايتۇرۇۋېلىشنى تاللىغان ، ئۇنىڭ پېيىنى Putian SDIC ۋە يېڭى مەبلەغ سالغۇچى فۇجيەن باشلامچى سانائەت پاي ھوقۇقى مەبلەغ فوندى شېرىكچىلىكى («فۇجيەن رەھبەرلىك فوندى» دېيىلىدۇ) ئۈستىگە ئالغان. ئۆتكۈزۈۋېلىنغاندىن كېيىن ، Putian SDIC ئۆرلەپ ، پاي چېكى نىسبىتى% 43.44 بولغان بىردىنبىر ئەڭ چوڭ پايچىغا ئايلاندى ، يېڭى پايچى فۇجيەن رەھبەرلىك فوندىنىڭ پاي نىسبىتى% 30 كە يەتتى.
يېڭى مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ كىرىشىمۇ يۇندۇ ئاپتوموبىلىغا يېڭى ھاياتىي كۈچ ئۇرغۇتتى ، ھەمدە 2025-يىلى دۆلەت ئىچىدىكى ئۈچ چوڭ ساپ توكلۇق ماشىنا ماركىسىغا ئايلىنىشتەك يۇقىرى نىشاننى ئوتتۇرىغا قويدى. قانداقلا بولمىسۇن ، پاي ھوقۇقىنى ئۆزگەرتىش يۇندۇ ئاپتوموبىلىنىڭ تەقدىرىدەك قىلىدۇ. 't get rid.
2021-يىلى 4-ئايدا ، يۈندۇ ئاپتوموبىل شىركىتى پاي ھوقۇقىنى تەڭشەشنى تاماملىغان ، شەخسىي پايچىك ليۇ شىنۋېن ئۇنىڭ پېيىنى قايتۇرۇۋالغان ، ليۇ شىنۋېننىڭ ئەسلىدىكى مەبلىغى 140 مىليون يۈەنگە ئاساسەن ، ئۇنىڭ پاي چېكىنى جۇخەي يۈچېڭ ئىگىلىۋالغان. جۇخەي يۈچېڭمۇ بۇ قېتىم خەييۈەن بىرىكمىسىنىڭ% 11 نى تاپشۇرۇۋالغان شىركەت.
ھازىرغا قەدەر ، يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ پاي ھوقۇقى قۇرۇلمىسىدا تۆت قېتىم ئۆزگىرىش بولدى ، ئاخىرىدا پۇتيان SDIC ، فۇجيەن باشلامچى فوندى ۋە جۇخەي يۈچېڭ ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 43.44 ،% 30 ۋە% 26.56 پاينى ئىگىلىدى.
ئارقا-ئارقىدىن زىيان تارتقاندىن كېيىن ، يۇندۇنىڭ ئەھۋالى كۈنسېرى قىيىنلاشماقتا
ئۇ يەنىلا نورمال ئىشلەۋاتىدۇ ». يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ خىزمەتچىلىرى «ماشىنا پاراڭلىرى» غا زاكاز قىلىش جەريانىنىڭ ئىلگىرىكىگە ئوخشاش ئىكەنلىكىنى ، يەرلىك سودىگەرلەرنىڭ زاكازنى يۇندۇدىن ئورۇنلاشتۇرىدىغانلىقىنى ئېيتتى. قانداقلا بولمىسۇن ، Yundu Auto نىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە باتارېيە بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى تېپىش ھەققىدىكى ئىنكاسىغا قارىتا ، ئۇ يەنە «باتارېيەنىڭ تەمىنلىنىشى ئېنىق ئەمەس ، ئەمما يۇندۇنىڭ ئۈچىنچى لىتىيلىق باتارېيە ئىشلىتىدىغانلىقى ئېنىق».
ئەمەلىيەتتە ، يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ ئەسلى پايچېكى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، خەييۈەن كومپوزىتورلىرىمۇ ئېلاندا چېكىنىشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبىنى كۆرسىتىپ ، يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتى كەلگۈسىدە ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرگەندە ، زاكاز سانى ۋە كىرىمنى ئېتىراپ قىلىش قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسىنىڭ ئېنىق ئەمەسلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. sex.
مەبلەغ مەبلىغىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىكى «ئېنىقلاش» يەنە خەييۈەن كومپوزىتورلىرىنىڭ يۇندۇ ئاپتوموبىلچىلىقىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى ئاساس قىلغان ئەتراپلىق ئويلىشىشى.
سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ بۇ يىل 2-ئايدىكى سېتىلىش مىقدارى 252 دانە بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 10.32 تۆۋەنلىگەن. بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى ئىككى ئېيىدا ، يۇندۇ ئاپتوموبىللىرىنىڭ جۇغلانما سېتىلىش مىقدارى 516 دانە بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 35.5 تۆۋەنلىگەن.
ئۈچ خانىلىق سېتىش يۇندۇنىڭ ئەھۋالىنى تېخىمۇ قىيىنلاشتۇرۇۋەتتى. ئېلاندا ئاشكارىلانغان سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ 2021-يىلدىكى كىرىمى 67 مىليون 762 مىليون يۈەن ، ساپ پايدىسى -213 مىليون يۈەن بولىدۇ. بۇ يىل 1-ئايدىن 3-ئايغىچە ، يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ كىرىمى ئاران 6 مىليون 605 مىڭ يۈەن ، ساپ پايدىسى -5571.36 مىليون بولىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ يىل 3-ئاينىڭ 31-كۈنىگە قەدەر ، يۇندۇ ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ ئومۇمىي مۈلكى 1 مىليارد 652 مىليون يۈەن ، ئەمما ئومۇمىي قەرزى 1 مىليارد 682 مىليون يۈەنگە يېتىپ ، قەرزنى تۆلەش قىيىن ئەھۋالغا چۈشۈپ قالدى. ئۇنىڭ ئۈستىگە بۇ يۇقىرى قەرز ھالىتى Yundu Auto نىڭ ۋاقتى 5 يىل داۋاملاشتى.
بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، جۇخەي يۈچېڭنىڭ پاي چېكى نىسبىتىنىڭ ئېشىشى يۇندۇ ئاپتوموبىلىغا ماھىيەتلىك ئۆزگىرىشلەرنى ئېلىپ كېلىشىمۇ قىيىن بولۇشى مۇمكىن. جۇخەي يۈچېڭنىڭ ئۆتكەن بىر يىلدىكى ئاساسلىق مالىيە سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، ئۇنىڭ تىجارەت شارائىتى ئۈمىدۋار ئەمەس.
سانلىق مەلۇماتتا كۆرسىتىلىشىچە ، 2021-يىلى جۇخەي يۈچېڭنىڭ ئومۇمىي مۈلكى 140 مىليون يۈەن ، ئومۇمىي قەرزى 140 مىليون يۈەن ، ئومۇمىي قەرز سوممىسى 00،000 يۈەن ، ساپ مۈلكى 0 مىڭ يۈەن ، تىجارەت كىرىمى 0 يۈەن ، تىجارەت پايدىسى 0 يۈەن بولىدۇ. 00،000 يۈەن ، تىجارەت پائالىيىتىدىكى ساپ پايدا ۋە ساپ نەق پۇلنىڭ ھەممىسى 00،000 يۈەن. بۇ يەنە Yundu Auto نىڭ مەبلەغ مەنبەسىگە ئېرىشىپ ، ئۆزىنىڭ تىجارىتىنى ساقلاپ قالماقچى بولسا ، يېڭى يۆنىلىش تېپىشى مۇمكىنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئايدىن 10-مايغىچە