چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئاۋدى ، پورسچى ۋە بېنتلېي ئاممىباب گورۇھىنىڭ يۇمشاق دېتال قارمىقىدىكى كارىدورنىڭ يۇمشاق دېتال تەرەققىياتىنىڭ كېچىكىشى سەۋەبىدىن مۇھىم يېڭى ئېلېكترونلۇق ماشىنا تىپلىرىنىڭ ئېلان قىلىنىشىنى كېچىكتۈرۈشكە مەجبۇر بولۇشى مۇمكىن.
ئىچكى ئەھۋالدىن خەۋەردار زاتلارنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئاۋدىنىڭ يېڭى بايراقدار مودېلى ھازىر Artemis تۈرى بويىچە تەتقىق قىلىنىۋاتقان بولۇپ ، ئەسلى پىلاندىن ئۈچ يىل كېيىن 2027-يىلغىچە بازارغا سېلىنمايدىكەن.بېنتلېينىڭ 2030-يىلغا بارغاندا پەقەت ساپ توكلۇق ماشىنا سېتىش پىلانى گۇمانلىق.پورسچىنىڭ يېڭى توكلۇق ماشىنىسى Macan ۋە ئۇنىڭ سىڭلىسى ئاۋدى Q6 e-tron بولۇپ ، ئەسلىدە كېلەر يىلى بازارغا سېلىنىشى پىلانلانغان.
ئىگىلىنىشچە ، كارىدور بۇ مودېللارغا يېڭى يۇمشاق دېتال ئېچىش پىلانىدىن خېلىلا ئارقىدا قالغان.
ئاۋدى Artemis تۈرى ئەسلىدە 2024-يىلدىن باشلاپ 2.0 نەشرى يۇمشاق دېتالى قاچىلانغان ماشىنىنى چىقىرىشنى پىلانلىغان ، بۇ L4 دەرىجىلىك ئاپتوماتىك ھەيدەشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.ئاۋدى ئىچكى ئەھۋالدىن خەۋەردار زاتلارنىڭ ئاشكارىلىشىچە ، تۇنجى ئارتېمىس ئاممىۋى ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى (ئىچكى قۇرۇقلۇق دەپ ئاتىلىدۇ) ئاممىباب ئۈچتاشلىق ئېلېكترونلۇق بايراقدار پىكاپتىن كېيىن ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلىدىكەن.ۋولكىسۋاگېن ۋولفسبۇرگدا يېڭى زاۋۇت قۇرۇۋاتىدۇ ، ئۈچتاش 2026-يىلى ئىشقا كىرىشتۈرۈلىدۇ. ئەھۋالدىن خەۋەردار كىشىلەرنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئاۋدى ئارتېمىس تۈرىنىڭ ئاممىۋى ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى 2026-يىلىنىڭ ئاخىرىدا بازارغا سېلىنىدىكەن ، ئەمما ئۇ تېخىمۇ كۆپ 2027-يىلى بازارغا سېلىنىشى مۇمكىن.
ئاۋدى ھازىر 2025-يىلى «landyacht» دەپ ئاتىلىدىغان ئېلېكترونلۇق بايراقدار ماشىنا كودىنى چىقارماقچى ، ئۇنىڭ گەۋدىسى تېخىمۇ يۇقىرى ، ئەمما ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسى سەپلەنمىگەن.بۇ ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسى ئاۋدىنىڭ تېسلا ، BMW ۋە مېرسىدىس بېنىز بىلەن رىقابەتلىشىشىگە ياردەم بېرىشى كېرەك ئىدى.
ۋولكىسۋاگېن 2.0 يۇمشاق دېتالىنى ئىشلىتىشنىڭ ئورنىغا 1.2 نەشرىنى تېخىمۇ تەرەققىي قىلدۇرۇشنى پىلانلىدى.بۇ ئىشتىن خەۋەردار كىشىلەرنىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ يۇمشاق دېتالنىڭ نۇسخىسى ئەسلىدە 2021-يىلى تاماملىنىشى پىلانلانغان ، ئەمما ئۇ پىلاندىن خېلىلا ئارقىدا قالغان.
پورسچى ۋە ئاۋدىنىڭ باشقۇرغۇچىلىرى يۇمشاق دېتال ئېچىشنىڭ كېچىكىشىدىن ئۈمىدسىزلەنگەن.ئاۋدى بۇ يىل يىل ئاخىرىغىچە گېرمانىيەدىكى Ingolstadt زاۋۇتىدا Q6 e-tron نى ئالدىن ئىشلەپچىقىرىشنى باشلاشنى ئۈمىد قىلىپ ، تېسلا Model y نى ئۆلچەم قىلدى.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ مودېل ھازىر 2023-يىلى 9-ئايدا تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلمەكچى. بىر باشقۇرغۇچى «بىز ھازىر يۇمشاق دېتالغا ئېھتىياجلىق» دېدى.
پورسچى گېرمانىيەدىكى لېيپزىگ زاۋۇتىدا ئېلېكترلىك Macan نى ئىشلەپچىقىرىشنى باشلىدى.پورسچىغا مۇناسىۋەتلىك كىشى: «بۇ ماشىنىنىڭ قاتتىق دېتاللىرى ناھايىتى ياخشى ، ئەمما يەنىلا يۇمشاق دېتال يوق» دېدى.
بۇ يىل يىل بېشىدا ، ئاممىباب ئاپتوموبىللىرى بىرىنچى دەرىجىلىك ماشىنا زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلىگۈچى بوش بىلەن ھەمكارلىشىپ ، ئىلغار شوپۇرلۇق ياردەم ئىقتىدارىنى تەرەققىي قىلدۇرىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.مايدا ، ئاممىباب گورۇھى نازارەتچىلىك ھەيئىتىنىڭ يۇمشاق دېتال بۆلۈمىنىڭ پىلانىنى ئىسلاھ قىلىشنى تەلەپ قىلغانلىقى خەۋەر قىلىندى.مۇشۇ ئاينىڭ بېشىدا ، كارىدورنىڭ مەسئۇلى دىرك خىلگېنبېرگ ئۇنىڭ تارمىقىنىڭ ئاددىيلاشتۇرۇلۇپ يۇمشاق دېتال ئېچىش قەدىمىنى تېزلىتىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 13-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە